Pre-order

Notify me

Ontvang een e-mail zodra dit artikel weer in uw maat beschikbaar is. Indien er na 2 weken nog geen zicht is op nieuwe voorraad ontvangt u hier een melding van.

{{ showValidationMessage ? 'Kies maat' : (selectedVariation.name ? selectedVariation.name : 'Maat') }}
UK EU
5 38
5½ 38⅔
6 39⅓
6½ 40
7 40⅔
7½ 41⅓
11½ 46⅔
12 47
12½ 48
13 48⅔
Accepteer alstublieft de privacyverklaring.

Bedankt voor uw aanvraag

Oeps! Er is iets misgegaan met uw verzoek. Probeer het later opnieuw.
Floris van Bommel
Floris van Bommel
  • De Tanker 02.05
  • De Tanker 02.05
  • De Tanker 02.05
  • De Tanker 02.05

Details

Productdetails

Een nieuwe introductie in de winter 2022 collectie: De Tanker. Het onderwerk van deze casual boot oogt als een zool van natuurrubber, ook wel bekend als 'crêpe'. Authentiek natuurrubber is mooi, maar zeer kwetsbaar. Speciaal voor deze boot is een mengsel ontwikkeld van natuurrubber en synthetisch rubber. De Tanker heeft nu de looks van natuurrubber met de slijtvastheid van synthetisch rubber. De kalfslederen voering en de zorgvuldig ontworpen leest garanderen langdurig draagcomfort. Deze cognac boot is uitgevoerd in sportief geolied suède van een kleine suèdelooierij in Santa Croce su'll Arno in de provincie Pisa, Italië.
Artikelnummer SFM-50124-22-01
Kleur Lichtbruin
Materiaal Suède
Voering Kalfsleer
Zooltype Naturelkleurige rubberen zool
Leest & wijdte 749 H
Maakwijze BLAKE
Uitneembaar voetbed Ja
Bijpassende riem CFM-10076-22-04
De Tanker 02.05
De Tanker 02.05
De Tanker 02.05
De Tanker 02.05
Home

De Tanker 02.05

30% korting
€ 174,96 € 249,95 incl. BTW

Kleuropties (2)

SFM501242201_22_Suede
SFM501242302_23_Suede
UK EU
5 38
5½ 38⅔
6 39⅓
6½ 40
7 40⅔
7½ 41⅓
8 42
8½ 42⅔
9 43⅓
9½ 44
10 44⅔ Low in stock
10½ 45⅓
11 46 Low in stock
11½ 46⅔
12 47
12½ 48
13 48⅔
Productdetails
Productdetails
Gratis verzending boven € 100,-
Gratis retour met account
Op werkdagen voor 17.00 uur besteld, dezelfde dag verzonden

Details

Productdetails

Een nieuwe introductie in de winter 2022 collectie: De Tanker. Het onderwerk van deze casual boot oogt als een zool van natuurrubber, ook wel bekend als 'crêpe'. Authentiek natuurrubber is mooi, maar zeer kwetsbaar. Speciaal voor deze boot is een mengsel ontwikkeld van natuurrubber en synthetisch rubber. De Tanker heeft nu de looks van natuurrubber met de slijtvastheid van synthetisch rubber. De kalfslederen voering en de zorgvuldig ontworpen leest garanderen langdurig draagcomfort. Deze cognac boot is uitgevoerd in sportief geolied suède van een kleine suèdelooierij in Santa Croce su'll Arno in de provincie Pisa, Italië.
Artikelnummer SFM-50124-22-01
Kleur Lichtbruin
Materiaal Suède
Voering Kalfsleer
Zooltype Naturelkleurige rubberen zool
Leest & wijdte 749 H
Maakwijze BLAKE
Uitneembaar voetbed Ja
Bijpassende riem CFM-10076-22-04
Floris

''Het ziet er uit als crêpe, maar het is géén crêpe"

Floris handtekening

Floris over dit item:

"In mijn telefoon houd ik een lijstje bij van quotes die ik de moeite van het bewaren waard vind. Deze van Naval Ravikant staat er ook tussen: “All greatness comes from suffering”. Die gaat ook op voor deze schoen.. Aan het begin van mijn carrière hebben we een soortgelijke stijl gemaakt. De zool was toen van 100% crêpe, dat is natuurrubber. En.. zo leerde ik toen, echte Crêpe betekent héél véél problemen. Als je in de winter crêpezolen draagt zijn ze knoepelhard vanwege de kou, totdat je met je voeten tegen een verwarming aan zit, dan smelten ze onder je schoenen vandaan. Natuurrubber heeft ook de neiging om wit uit te slaan en snel uit te drogen. Je begrijpt, het regende klachten dat seizoen. We hebben toen gezworen om nóóit meer crêpe te gebruiken. Terug naar nu: onlangs liepen we bij onze zolenleverancier tegen de rubbermix van de zool onder deze schoen aan. Het ziet er uit als crêpe, het is mooi transparant, een beetje korrelig, het voelt ook aan als crêpe, maar het is géén crêpe. Ik was echt heel blij om zo eindelijk deze stijl weer eens te kunnen brengen. Oh.. deze quote van George Carlin staat ook op mijn lijstje: “Think of how stupid the average person is, and realize half of them are stupider than that.”. Maar wij hebben dus niet voor een tweede keer echte crêpe gebruikt. Ik hoop dat dat betekent dat ik net iets boven average zit."
Floris handtekening
"In mijn telefoon houd ik een lijstje bij van quotes die ik de moeite van het bewaren waard vind. Deze van Naval Ravikant staat er ook tussen: “All greatness comes from suffering”. Die gaat ook op voor deze schoen.. Aan het begin van mijn carrière hebben we een soortgelijke stijl gemaakt. De zool was toen van 100% crêpe, dat is natuurrubber. En.. zo leerde ik toen, echte Crêpe betekent héél véél problemen. Als je in de winter crêpezolen draagt zijn ze knoepelhard vanwege de kou, totdat je met je voeten tegen een verwarming aan zit, dan smelten ze onder je schoenen vandaan. Natuurrubber heeft ook de neiging om wit uit te slaan en snel uit te drogen. Je begrijpt, het regende klachten dat seizoen. We hebben toen gezworen om nóóit meer crêpe te gebruiken. Terug naar nu: onlangs liepen we bij onze zolenleverancier tegen de rubbermix van de zool onder deze schoen aan. Het ziet er uit als crêpe, het is mooi transparant, een beetje korrelig, het voelt ook aan als crêpe, maar het is géén crêpe. Ik was echt heel blij om zo eindelijk deze stijl weer eens te kunnen brengen. Oh.. deze quote van George Carlin staat ook op mijn lijstje: “Think of how stupid the average person is, and realize half of them are stupider than that.”. Maar wij hebben dus niet voor een tweede keer echte crêpe gebruikt. Ik hoop dat dat betekent dat ik net iets boven average zit."
Floris handtekening
De Tanker 02.05
Floris

''Het ziet er uit als crêpe, maar het is géén crêpe"

Carbon Pro 400 ml (€4,25/100ml)

Carbon Pro 400 ml (€4,25/100ml)

€ 16,99
One size
De Tanker 02.05

De Tanker 02.05

30% korting
€ 174,96 € 249,95
De Tanker 02.05 Lichtbruin
De Tanker 02.05 Lichtbruin
De Tanker 02.05 Cognac
UK EU
5 38
5½ 38⅔
6 39⅓
6½ 40
7 40⅔
7½ 41⅓
8 42
8½ 42⅔
9 43⅓
9½ 44
10 44⅔ Low in stock
10½ 45⅓
11 46 Low in stock
11½ 46⅔
12 47
12½ 48
13 48⅔